Аэропорт в Ханое находится в 30 км от города. Перед поездкой мы особо не читали, как добраться из аэропорта в Ханой. Знали только, что есть общественный транспорт. И конечно же можно заказать такси в Ханой из аэропорта. Прилетев в международный терминал, нам пришлось побегать в поисках автобуса.
Такси в аэропорту Ханоя стоят на первой линии по левую сторону от выходов из здания
Вариантов не так уж и много, как оказалось на личном опыте. Общественный транспорт, трансфер от отеля / турфирмы, либо такси.
Мы решили добираться на автобусе. Читали на других сайтах про автобусы 7 и 17. Но там не уточнялось, от какого терминала они ходят. По всей видимости от домашнего, а мы прилетели в международный, поэтому таких автобусов не увидели. В самом аэпропорту тоже нет нигде указателей на автобусы.
Также слышали про минибасы, которые набирают народ и развозят по отелям. Что они должны стоять прямо напротив выхода. Микроавтобусы там действительно стоят, только все они кого-то встречают, а чужих не сажают. Только лишь один из водителей минибаса предложил нам за 100 донгов (5$) с человека доехать. Мы почти согласились, пока не увидели чуть впереди табличку BUS STOP 86 Hanoi Airport — City centre.
Bus stop Noi Bai Airport — Hanoi centre
Остановка находится на второй линии слева от выходов из аэропорта Нои Баи. Издалека ее не видно, загораживают колонны. Вот точка на карте - goo.gl/maps/MDNKwtrVzUA2
Автобус 86 из аэропорта Ной бай в центр, старый город и к жд вокзалу
Ожидание заняло минут 10. Народу скопилось немного. До которого часа работают автобусы не знаю. Когда мы прилетели, время было около 9.30 вечера и автобус еще ходил.
Автобус проезжает по центральной улице мимо Вест Лейк, озера Возвращенного меча, старого квартала и французкого района и как-то дальше идет к вокзалу. До большинства отелей можно дойти пешком. Мы дошли до своего за 10 минут, ориентируясь по GPS-карте.
Если из аэропорта понятно, как доехать до центра Ханоя. Но как уехать в аэропорт из Ханоя? Где останавливается автобус? Во всех статьях в интернете описываются только маршруты в одну сторону почему-то. Изучив google-карты и англоязычные отзывы, мы нашли остановку 86 аэропортовского автобуса в старом квартале, недалеко от озера Возвращенного меча (Хоан Кием). В аэропорт из Ханоя автобус проходит по улице Hang Tre. Это третья улица от озера.
Мы сходили на эту остановку. Там даже вывешено расписание 86 автобуса. Актуальность — ноябрь 2017 г.
Мы бы вам советовали приходить заранее и с запасом времени. Насколько точно вьетнамцы соблюдают расписание неизвестно. Так хотя бы, если будете опаздывать на самолет, а автобуса все нет, можно заказать такси. Приложения Grab и Uber в Ханое нормально работают. Через Убер поездка в аэропорт стоит около 200 донгов и занимает 30-40 минут. Но это в крайнем случае. Судя по отзывам на карте, автобусы ходят нормально.
Заказать такси в Ханой из аэропорта Нойбай можно заранее через интернет по этой ссылке . Либо воспользоваться местными такси, которые в любое время будут возле аэропорта.
Такси в Ханое. Маленькие самые дешевые, минивены и внедорожники самые дорогие
Как и везде, тут есть развод туристов, если соглашаться на такси, которые вам предлагают мужички на выходе. Также развод на деньги будет, если обратиться в туристический информационный центр. В обоих случая повезут в 2 раза дороже.
Настоящие такси со счетчиками стоят в очереди с левой стороны. Они сажают пассажиров и отъезжают. Фото этих такси в начале статьи.
Через интернет можно заранее заказать такси из аэропорта и оплатить банковской картой. Либо оплатить часть, а остальное водителю наличными.
Заказать трансфер можно тут >
Также их аэропорта Нойбай в Ханое можно заказать такси в соседние города и провинции:
На карте отмечен маршрут из аэропорта в центр города.
Аэропорт Ханоя: как доехать до аэропорта, официальный сайт, телефоны, рейсы, такси в аэропорт, сервис и услуги аэропорта Ханоя.
Аэропорт Ной Бай был построен в 2001 году в 35 км от Ханоя. Воздушная гавань считается второй после аэропорта Хошимина как по количеству рейсов, так и по пассажиропотоку. Внешне аэропорт Ханоя стилизован под традиционную вьетнамскую архитектуру, будучи сделан в виде пагоды с характерной крышей, которой разве что не достает драконов по углам. Внутри же все практично, из пластика и стекла, 4 этажа международного терминала, каждый из которых выполняет свою функцию. На первом этаже располагается зона прилета, на втором - вылета. Третий и четвертый этажи отданы под различные службы аэропорта, офисы и рестораны.
Внешне аэропорт Ханоя стилизован под традиционную вьетнамскую архитектуру, будучи сделан в виде пагоды с характерной крышей, которой не достает только драконов по углам.
Прямые рейсы из России в аэропорт Ханоя выполняют «Аэрофлот», Vietnam Airlines и «Владивосток Авиа». По внутренним маршрутам, таким как Хошимин, Хайфон, Дананг, Нячанг, Далат, Хюэ, Кантхо, Винь, Буонматхуот в основном летают самолеты авиакомпании Vietnam Airlines. Международные рейсы отправляются на все континенты, но в основном в страны Восточной Азии.
Если вдруг на табло вы увидите эту замысловатую надпись «Sân bay quốc tế Nội Bài» - не пугайтесь. Так по-вьетнамски называется аэропорт Ной Бай и произносится примерно как «шан бай куок те нойбай».
В аэропорту Ханоя функционируют 2 пассажирских терминала.
В аэропорту Ханоя есть все для комфортного времяпрепровождения: многочисленные рестораны и кафе, бесплатный Wi-Fi, сувенирные магазины и зона беспошлинной торговли в международном терминале. Установлены бесплатные фонтанчики с питьевой водой.
В аэропорту Ной Бай можно оформить возврат налога, если покупки были сделаны в магазине с логотипом Tax Free на сумму не менее 2000 000 VND. Налог будет возвращен в донгах.
Из аэропорта в центр Ханоя можно добраться разными способами.
Если вдруг таксист предложит довезти вас до какого-нибудь отеля, значит, он получает от него комиссию. Поэтому все же лучше, если вы будете знать заранее, куда хотите ехать.
Самый дешевый способ добраться до города - это общественный транспорт, здешние автобусы оснащены кондиционерами и достаточно комфортабельны. Билет на одного человека будет стоить 5000 VND и столько же придется заплатить за багаж. Дорога займет у вас около часа. Остановка находится на противоположной стороне от терминала. Автобусы обычно отправляются через каждые 15-20 минут с 5 утра до 10 часов вечера. Кстати, будьте внимательны: если вам будут настойчиво предлагать услуги коммерческого автобуса за 2 USD и уверять, что городской уже не ходит, не верьте. Подождите немного, и ваш автобус непременно придет.
Есть два маршрута - №7 и №17. Первый проходит достаточно далеко от туристического района, зато второй как раз проезжает через него.
И, наконец, вы всегда можете воспользоваться аэропортовым шаттлом, который высадит вас возле офиса «Вьетнамских авиалиний» в Ханое. Стоит он 30 000 VND, а за лишний доллар водитель с удовольствием довезет вас прямо до отеля. Главное уточните, что ваша гостиница не находится в двух шагах от офиса авиаперевозчика.
Самым быстрым и комфортным вариантом добраться . Нужно заранее выбрать автомобиль подходящего класса и вместимости, а водитель встретит в аэропорту с именной табличкой. Стоимость, указанная при бронировании, будет фиксирована: например, пробки на нее не повлияют.
Аэропорт в Ханое называется Ной Бай (лат. Noi Bai). Эта воздушная гавань является вторым по величине и пассажиропотоку во Вьетнаме. Территориально Ной Бай находится примерно в 45 километрах на север Ханоя. Вьетнамское написание названия аэропорта «Нойбай» выглядит вот так: Sân bay quốc tế Nội Bài. Звучит это название что-то вроде «шан бай куок те нойбай». Аэропорт Ханоя был построен в 2001 году, а до него на этом месте располагалась военно-воздушная база. В этом материале мы расскажем необходимую информацию об аэропорте Ной Бай в Ханое, приведём его расположение на карте и онлайн-табло.
Как уже было сказано выше, аэропорт Ной Бай в Ханое был построен в 2001 году, а до него здесь была военно-воздушная база. Весной 2005 года в Ной Бай начала работать авиакомпания Tiger Airways. Это первый дискаунтер на пассажирских авиалиниях Вьетнама. Сначала компания запустила регулярные рейсы из Сингапура в Ханой три раза в неделю. Осенью 2005 года в аэропорту стала работать авиакомпания AirAsia. Этот бюджетный перевозчик организовал регулярные рейсы между Бангкоком и Ханоем.
Ещё через два года в аэропорту впервые сел самый крупный пассажирский лайнер Airbus A380. Это был рейс авиакомпании Singapore Airlines. Так, в 2007 году Ной Бай получил сертификат на обслуживание воздушных судов данного класса. В 2008 году аэропорт Ной Бай обслужил 8-миллионного пассажира. В 2010 году компания Vietnam Airlines вступает в мировой авиационный альянс SkyTeam, а Ной Бай становится одним из узловых аэропортов этого альянса.
Несмотря на то, что Ной Бай является столичным аэропортом, по объёму международных перевозок он находится на третьем месте во Вьетнаме. Это касается и потока пассажиров, и количества взлётов и посадок самолётов за год. В настоящее время ведутся активные работы по модернизации инфраструктуры Ной Бай. В 2015 году здесь ввели в эксплуатацию новый пассажирский терминал. Кроме того, открылось новое шоссе между столицей и аэропортом.
В планах администрации аэропорта открытие ещё одной взлётно-посадочной полосы, что позволит сажать в аэропорту сразу два самолёта одновременно. Сейчас этого делать нельзя, поскольку это противоречит технике безопасности. Несмотря на то, что в аэропорту 2 взлётно-посадочных полосы, расстояние между ними составляет всего 250 метров. А это не позволяет одновременно сажать на них самолёты. После строительства новой взлётно-посадочной полосы, одну из старых планируют переделать в рулёжную дорожку. В планах до 2020 года построить сюда железнодорожную ветку для соединения Ной Бай с Ханоем.
Сейчас в аэропорту Ной Бай функционируют два пассажирских терминала. Тот, который был построен в 2015 году, взял на себя обслуживание международных рейсов. А первый пассажирский терминал теперь обслуживает только внутренние авиарейсы.
Ниже можно посмотреть схемы терминала №1. Изображения взяты с сайта аэропорта Ной Бай hanoiairportonline.com.
И передвигаться внутри него. В стране 10 международных и 15 местных аэропортов. Из России регулярные рейсы осуществляются в три основных аэропорта, расположенных поблизости городов , и . Хотя некоторые курорты имеют свои аэродромы, но туда туристы добираются чаще всего с пересадками на внутренние авиалинии. В северной части Вьетнама, на расстоянии 45 км от центра Ханоя, находится второй по пассажиропотоку аэропорт страны – Нойбай (Noi Bai Airport).
В аэропорт Ханоя прилетают воздушные лайнеры 48 авиакомпаний. Из России туристов доставляют самолеты Аэрофлота и Вьетнамских Авиалиний. Эти воздушные ворота удобны для путешественников, желающие посетить такие интересные места северного и центрального Вьетнама, как , и др. На юг страны, к курортам-остров Фукуок, Дананг, удобно добираться с пересадкой на поезда или самолеты внутренних авиалиний.
Имеет свой аэропорт, но из России нет прямых рейсов. Туда можно добраться лишь с пересадкой в Ханое или Хошимине. На расстоянии 30 км от популярного курорта есть международный аэропорт, но прямой перелет из Москвы возможет только с октября по март. В остальное время туристы летают с пересадкой в Ханое. Перелет Москва – Нойбай занимает 9 часов, общее время в пути – 13-15 часов.
Из трех основных аэропортов страны Нойбай ничем не примечателен, внешне совсем непохож на столичный. До 2001 года на его месте находилась база ВВС, а сам аэропорт построили позднее. Сначала была оборудована взлетно-посадочная полоса длиной 3200 м, затем в 2006 г вторая, длиной 3800 м. Расстояние между ними составляет всего 250 м, что накладывает ограничения по одновременному их использованию. Аэропорт может принимать все типы авиалайнеров. Пропускная способность 12 млн. пассажиров в год.
В аэропорту Нойбай функционируют два терминала. В старом здании с крышей в виде трех лучей располагается Терминал 1, обслуживающий внутренние рейсы. На расстоянии 1 км находится открытый в 2015 г Терминал 2, предназначенный только для международных рейсов. До этого все рейсы обслуживались в старом терминале. По маршруту Т1 – Т2 курсирует бесплатный шаттл.
Старый терминал Т1, как видно по схеме, располагается в двух зданиях, расположенных на расстоянии 100 м друг от друга. Они соединены между собой крытым переходом. В большом четырехэтажном здании на первом этаже обслуживаются прилетающие пассажиры, на втором – вылетающие. Третий этаж занимают служебные помещения, офисы, магазины и кафе, четвертый – рестораны.
Терминал Т2, схему которого можно найти в интернете, представляет собой прямоугольное белое четырехэтажное здание из стекла и бетона. Первый этаж – зал прилета с таможней и багажными каруселями, второй – только иммиграционные стойки регистрации различных авиакомпаний, на третьем находятся рестораны и кафе, на четвертом – представительства авиакомпаний, VIP и CIP лаунжи.
В аэропорту Нойбай есть камера хранения, банкоматы, отделения банков, бесплатный Wi-Fi, розетки для подзарядки, питьевые фонтанчики. Работают кафе и рестораны, сувенирные магазины. В Т2 функционирует зона беспошлинной торговли. По средам пассажиры могут насладиться концертами вьетнамской национальной музыки, а в выходные дни – классической. Живую музыку можно услышать и в некоторых ресторанах аэропорта.
В отзывах туристы отмечают, что регистрация проходит очень медленно. Интересно, что очередь к паспортному контролю делится надвое согласно указателям – иностранцы в одну сторону, местные – в другую. Несмотря на то, что терминал Т2 совсем новый, в его залах не очень чисто. Хотя здесь есть специальная комната для курения, многие пассажиры курят и бросают окурки на пол, при этом охранники не делают им замечаний.
Зал ожидания в новом терминале узкий и длинный, оборудован траволаторами. Зона отдыха с видом на взлетную полосу располагается по одну сторону, по другую – инфраструктура. Нередко служащие отдыхают прямо в зале ожидания на креслах и даже на полу, при этом туристам негде присесть. Особенно не советуют оставаться здесь на ночь, когда аэропорт пустеет – холодно и одиноко. Желательно так стыковать рейсы, чтобы не ночевать в аэропорту.
Поблизости есть гостиницы, но цены за ночь очень завышены. Автобусы после 22-23 часов уже не ходят, а таксисты за три минуты езды требуют 50$. Чтобы отдохнуть после тяжелого перелета, туристам приходится соглашаться на такие невыгодные условия. Среди положительных сторон называются оперативная отгрузка багажа, информация о том, где он будет выгружен. Особенно удивляет процедура очень тщательной сверки бирок багажа на выходе, которую редко можно встретить в других аэропортах мира.
Расстояние в 45 км до Ханоя можно преодолеть разными способами: на личном автомобиле, такси, городском или коммерческом автобусе.
Такси – самый быстрый и простой способ. Машину можно заказать у стоек парковки при выходе с первого этажа. Примерная стоимость у разных перевозчиков составляет 350-450 тыс. донгов (16-20 $).
Автобусы ходят в дневное время, обычно с 5 утра до 10 вечера с периодичностью 15-20 минут. Их остановка находится у Терминала 1. Автобусом №7 за 5 тыс. донгов можно добраться до автобусной станции Кимма (Kim Ma), на №17 билет дороже – 9 тыс. донгов, его конечная остановка – автобусная станция Лонг Бьен.
В мае 2016 года был открыт новый автобусный маршрут №86 от железнодорожного вокзала до аэропорта Нойбай. Новенькие оранжевые автобусы, просторные и комфортабельные, преодолевают расстояние в 33 км за 45-50 минут. В каждом из них 25 посадочных места, очень много свободного пространства для багажа. Вместительность – 80 пассажиров. Автобусы курсируют до 23:00 с интервалом 25-30 минут. Стоимость выше по сравнению с двумя другими маршрутами – 30 тыс. донгов, оплата наличными.
Коммерческие шаттлы Вьетнамских авиакомпаний доставляют пассажиров до своих офисов в Ханое. Примерная стоимость проезда – 2 $, за крупный багаж доплата в таком же размере. Билеты продаются прямо в автобусе, который отправляется по мере наполнения пассажирами. По просьбе туристов за 1-2 $ водитель может доставить прямо к отелю.
