Идёт процесс урбанизации населения Земли.
Урбанизация — это социально-экономический процесс, выражающийся в росте городских поселений, концентрации населения в них, особенно в больших городах, в распространении городского образа жизни на всю сеть поселений.
Гиперурбанизация — это зоны неконтролируемого развития городских поселений и перегрузки естественного ландшафта (нарушено экологическое равновесие).
Ложная урбанизация — довольно часто применяется для характеристики ситуации в развивающихся странах. В этом случае урбанизация связана не столько с развитием городских функций, сколько с «выталкиванием» населения из сельских районов в результате относительного аграрного перенаселения.
Гиперурбанизация характерна для развитых, ложная урбанизация — для развивающихся тран.
Для России характерны обе эти проблемы (ложная урбанизация — в меньшей степени и в несколько другой форме; в России она обусловлена неспособностью городов обеспечить прибывающее население необходимой социальной инфраструктурой ).
Процесс урбанизации способствует повышению производительности труда, позволяет решать многие социальные проблемы общества.
В последние годы отмечается резкий рост урбанизации населения. Урбанизация сопровождается ростом крупных городов-миллионеров, загрязнением окружающей среды около промышленных центров, ухудшением условий жизни в регионах.
Техносфера была создана для:
Город не сразу стал доминирующей формой поселения. Долгие столетия городские формы жизни были скорее исключением, чем правилом вследствие господства таких форм производства, основу которых составляли натуральное хозяйство и индивидуальный труд. Так, в эпоху классическою рабовладения город был тесно связан с земельной собственностью, с сельскохозяйственным трудом. В феодальную эпоху городская жизнь носила еще в самой себе черты своего антипода — земледелия, поэтому городские поселения были рассеяны по обширной площади и слабо связаны между собой. Преобладание деревни как формы поселения в эту эпоху обусловливалось в конечном счете слабым уровнем развития производительных сил, что не позволяло человеку сколько- нибудь далеко оторваться от земли в экономическом отношении.
Отношения между городом и деревней начинают изменяться под воздействием развития производительных сил. Объективной основой этих процессов было преобразование городского производства на базе мануфактуры, а затем и фабрики. Благодаря расширяющемуся городскому производству довольно быстро увеличивалась относительная численность городского населения. Промышленная революция в Европе в конце XVlIl-первой половине XIX в. в корне преобразовала облик городов. Наиболее типичной формой городского поселения становятся фабричные города. Именно тогда была открыта дорога к быстрому наращиванию «поселенческой» среды, искусственно создаваемой человеком в процессе его производственной жизни. Эти сдвиги в производстве вызвали в развитии расселения новую историческую фазу, характеризуемую торжеством урбанизации, которая означает рост доли населения страны, проживающего в городах и связанного главным образом с индустриализацией. Особенно высокие темпы урбанизации наблюдались в XIX в. за счет миграции населения из сельской местности.
В современном мире продолжается интенсивный процесс формирования агломераций, конурбаций, мегаполисов, урбанизованных регионов.
Агломерация — скопление населенных пунктов, объединенных в одно целое интенсивными хозяйственными, трудовыми и социально-культурными связями. Формируется вокруг крупных городов, а также в густонаселенных промышленных районах. В России в начале XXI в. сложилось около 140 крупногородских агломераций. В них проживает 2 /з населения страны, сосредоточено 2 /з промышленного и 90 % научного потенциала России.
Конурбация включает несколько срастающихся или тесно развивающихся агломераций (как правило, 3-5) с весьма развитыми крупнейшими городами. В Японии выделено 13 конурбаций, в том числе Токийская, состоящая из 7 агломераций (27,6 млн человек), Нагойская — из 5 агломераций (7,3 млн человек), Осакская и т.д. Сходным является введенный в США в 1963 г. термин «стандартный консолидированный ареал».
Мегалополис — иерархическая по сложности и масштабам система поселений, состоящая из большого числа конурбаций и агломераций. Мегалополисы появились в середине XX в. В терминологии ООН мегалополисом называют образование с населением не менее 5 млн жителей. При этом 2 /з территории ме- галополиса могут быть не застроены. Так, мегалополис Токайдо состоит из Токийской, Нагойской и Осакской конурбаций протяженностью около 800 км вдоль побережья. В число мегалопо- лисов включены межгосударственные образования, например мегалополис Великих озер (США-Канада) или Донецко-Ростовская система агломераций (Россия-Украина). В России мегалополисом можно назвать Московско-Нижегородский район расселения; зарождается Уральский мегалополис.
Урбанизированный регион , который образуется сеткой мегалополисов, считается более сложной, крупномасштабной и территориально обширной системой расселения. К числу зарождающихся урбанизированных регионов относят Лондон-Париж-Рур, атлантическое побережье Северной Америки и др.
Основанием для выделения подобных систем являются города с населением свыше 100 тыс. человек и более. Особое место среди них занимают города-«миллионеры». В 1900 г. их было всего 10, а сейчас больше 400. Именно города с миллионным населением перерастают в агломерации и способствуют созданию более сложных расселенческих и градостроительных систем — конурбаций, мегалополисов и сверхкрупных образований — урбанизированных регионов.
В настоящее время урбанизация обусловлена научно-технической революцией, изменениями в структуре производительных сил и характере труда, углублением связей между видами деятельности, а также информационных связей.
Общими чертами урбанизации в мире являются:
Особенности урбанизации в развитых странах проявляются в следующем:
Современная урбанизация привела к углублению социально-территориальных различий. Своего рода платой за концентрацию и экономическую эффективность производства в условиях урбанизации стали постоянно воспроизводимая в наиболее развитых странах территориально-социальная поляризация между отсталыми и передовыми районами, между центральными районами городов и пригородами; возникновение неблагоприятных экологических условий и вследствие этого ухудшение состояния здоровья городского населения, прежде всего малоимущих слоев.
Субурбанизация (бурный рост пригородной зоны вокруг больших городов), первые признаки которой появились еще перед Второй мировой войной, коснулась в первую очередь состоятельных слоев и явилась формой их бегства от социальных болезней большого города.
В Российской империи к началу XX в. в центральном ареале было сконцентрировано 20 % городского населения страны, тогда как в Сибири и на Дальнем Востоке городское население не превышало 3 % с городами-стотысячниками Новосибирском, Иркутском и Владивостоком; научную базу огромного региона составлял Томский университет. Расселение в сельской местности, где проживало 82 % населения страны, характеризовалось крайней раздробленностью, перенаселением одних районов и принудительной военно-земледельческой колонизацией других (в основном национальных окраин). На Севере, в Казахстане и Средней Азии население вело кочевой образ жизни. В сельских поселениях полностью отсутствовало социально-культурное обслуживание, благоустроенные дороги. В итоге между большими городами, сосредоточившими почти весь потенциал культуры, и сельской местностью была огромная социальная и пространственная дистанция. В 1920 г. число грамотных составляло 44 % населения страны, в том числе женщин 32 %, среди сельского населения — соответственно 37 и 25 %.
Поселенческую основу страны к началу 1926 г. составляли 1925 городских поселений, в которых проживало 26 млн человек, или 18 % населения страны, и около 860 тыс. сельских поселений. Каркас центров расселения и культурного развития был представлен лишь 30 городами, из числа которых миллионниками были Москва и Ленинград.
Процесс урбанизации в СССР был связан с быстрой концентрацией производства в крупных городах, созданием новых многочисленных городов в районах нового освоения и соответственно с перемещением огромных масс населения из деревни в город и высокой его концентрацией в крупных и крупнейших городских поселениях.
Для этого этапа урбанизации были характерны следующие негативные черты, обусловленные тем, что расселение и организация общества происходили преимущественно на основе отраслевых экономических критериев: экстенсивный рост крупных городов, недостаточное развитие малых и средних городов; невнимание и недооценка роли сельских поселений как социальной среды; медленное преодоление социально-территориальных различий.
В современной России процесс урбанизации также связан с серьезными противоречиями. Тенденция к имущественной поляризации населения внутри городских сообществ приводит к сегрегации бедного населения, вытеснению его на «обочину» городской жизни. Экономический кризис и политическая нестабильность стимулируют безработицу и внутреннюю миграцию, вследствие чего из-за чрезмерного притока населения во многих городах живет значительно больше населения, чем они в состоянии «переварить». Рост населения в городах, значительно опережая спрос на рабочую силу, сопровождается не только абсолютным, но подчас и относительным расширением тех слоев, которые не участвуют в современном производстве. Эти процессы приводят к росту городской безработицы и развитию в городах неорганизованного сектора экономики, занятого мелким производством и обслуживанием. Кроме того, заметен рост криминального сектора, включающего и «теневую» экономику, и организованную преступность.
Как бы то ни было, городская жизнь и городская культура стали органичной средой социального обитания. В начале XXI в. большинство россиян составляют коренные горожане. Они будут задавать тон в развитии общества, и от того, как сейчас сформируются системы социального управления, как изменится социальная среда, будет зависеть жизнь новых поколений.
Глобальное явление настигло человечество в 21 веке. Стремительные изменения привели не только к положительным последствиям. Урбанизация, хоть и воспринимается многими как нечто современное и нужное, все же несет в себе массу негативных последствий. Ответить на вопрос, что такое урбанизация, можно только в том случае, если понять все положительные и отрицательные моменты, как она влияет на социум, географию, экологию, политику и многие другие аспекты человеческой жизни.
Определение этого слова просто только с первого взгляда. Урбанизация, ее определение – это увеличение поселений городского типа. Однако понятие намного шире, оно включает не только увеличение общего числа граждан, которые живут в городах.
Это и распространение городского образа жизни в селах, проникновение менталитета и аспектов социального общения. Термин тесно связан с общественным и территориальным разделением труда.
Определение есть в различных науках: социологии, географии, . Термин подразумевает процесс участия крупных развивающихся территориальных пунктов в развитии общества. Также определение включает тот аспект, что прирост населения в городах определяет изменение социального, экономического, демографического характера. Этот процесс влияет на образ жизни не только тех, кто переехал, но и тех, кто остался.
Урбанизация в википедии определяется как процесс повышения роли городов, увеличение численности. Википедия обращает внимание на то, что городская культура начинает обуславливать и смещать сельскую, происходит трансформация ценностей через призму развития промышленности.
Явлению сопутствует маятниковое движение (временный переезд для заработка, по бытовым потребностям). Отмечается факт, что в 1800 году лишь 3% населения планеты проживало в городах, сейчас же этот показатель подходит практически к 50%.
Нужно понимать, что движет людьми, которые перебираются на постоянное место жительство в города. Руководит ими прежде всего финансовый фактор, ведь даже в нашей стране наблюдаются существенные различия между тем, сколько получают жители деревень и жители крупных городов. При этом стоимость продуктов питания и товаров из основной группы отличается несильно.
Ясно, что жители деревень, которые имеют возможность работать за пределами своего населенного пункта, будут стремиться в города, где предоставляется возможность заработка в два или три раза выше. Существенный фактор - сложное экономическое положение. Оно подвигает людей быть неуверенными в завтрашнем дне.
Стремительный поток, который не сопровождается выделением достаточного количества рабочих мест, приводит к тому, что жители вынуждены тесниться в недостаточных помещениях на окраинах городах. Такие явления часто возникают в населенных пунктах Латинской Америки и Африки, где на сегодняшний день самая большая скорость потока населения в города.
Процесс имеет позитивное и негативное значение. Основные плюсы в том, что город увеличивается, разрастается, в том, что жители могут получить новые знания, заработать больше денег, улучшить свое образование, достигнуть карьерных высот. Вместе с тем рады и работодатели, ведь появляется больше новых рук, всегда есть выбор кандидатов.
Однако мигранты, которые приезжают в поисках денег, соглашаются на любую зарплату, что дает возможность работодателям снижать минимальные платы. Также стремительный поток грозит тем, что городская система может прийти в непригодность. Так как она не рассчитана на обслуживания такого числа людей.
Негативный фактор большого скопления жителей - постоянные пробки, ухудшение состояния окружающей среды, рост антисемитских и расистских настроений, увеличение числа преступных действий.
Урбанизация населения о странам
Урбанизация определяется как процесс роста городского населения в мире, укрупнение и увеличение городов по их площади, возникновение новых систем и сетей городов. Также в географии отмечается особая важность явления в современном мире. В атласе по географии видно, что в слаборазвитых районах темпы прироста большие, но это не является прогрессом.
В 90-х годах наблюдались наиболее стремительные темпы переезда сельских жителей в города, но сейчас явление немного сбросило скорость. Чем более развито и экономически богаче становится место, тем меньше разница в зарплате ее жителей. Тем, кто живет в деревнях, нет смысла перебираться в мегаполис, ведь зарплаты одинаковые, есть перспективы развития и в родном месте.
Причины урбанизации различные, они не определяются только лишь экономическими обстоятельствами.
Существуют такие основные причины:
Нельзя упускать тот факт, что присутствуют определенные настроения, связанные с выходцами из сельской местности. В результате того, что в районах нельзя организовать полноценную систему образования, медицинскую сеть, горожане привыкли думать, что сельские несколько “ниже” их. Урбанизация и реурбанизация (развитие урбанистических настроений за чертой мегаполисов) позволяет искоренить это мнение.
Миграция населения из сельской местности
Все страны мира разделяются на три группы в зависимости от того, какими темпами идет процесс.
Уровни урбанизации следующие:
К странам с высоким уровнем урбанизации относят Японию, Швецию, Англию, Австралию, Венесуэлу. Страны со средним уровнем: Нигерия, Египет, Алжир, Индия. Сельское население преобладает в Мали, Замбии, Чаде, Эфиопии.
Обратите внимание! Не стоит путать уровень и темп. Под темпом подразумевают не текущее состояние страны, а то, с какой скоростью происходит прирост городского населения.
Экономически развитые страны с высоким показателем городских жителей сейчас отмечают малый процент тех, кто хочет жить в городах. Большинство жителей постепенно перебираться на окраины, в деревни, где они могут наслаждаться чистым воздухом и вести собственное хозяйство. Количество городских жителей увеличивается в развивающихся странах.
Объясняется это тем, что социальное и экономическое развитие непосредственно связано с развитием самого человека. Люди, желая получить максимум, стремятся в города. Имеет место быть и так называемая “трущобная” жизнь.
Явление возникает, когда сельские жители, переезжая в крупный город, обнаруживают, что у них нет жилья, что не каждый работодатель готов принять их на работу и платить большие деньги. Не желая отказываться от своей мечты, они селятся на окраинах города, где жилье недорогое. Таким образом происходит разрастание, но это не говорит о прогрессе.
Это те, где число городского населения превышает 50%.
К таким относятся:
Обратите внимание! По данным ООН на данный момент темпы урбанизации немного затормозились. Организация публикует данные по исследованиям в течение последних двух лет.
Страны с высоким уровнем миграции в города расположены преимущественно в Латинской Америке, Южной и Восточной Азии, Центральной Африке.
Южная Корея
Основной аспект современного процесса - это не только быстрый прирост населения. Появилось понятие субурбанизации, означающее создание на основе городов пространственных форм - мегаполисов. Здесь наблюдается деконцентрация населения. Термин подразумевает не только разрастание вширь, то есть населенный пункт становится территориально больше, но и ввысь. Строительство высоких небоскребов, маленьких квартир позволяет разместить на одном квадратном метре больше людей.
Мировая тенденция сопровождается и демографическим бумом. Увеличивая экономический профиль граждане определенной страны понимают, что переехав, могут дать детям больше. В результате этого возникает проблема: в городах рождается много детей, а в селах происходит вымирание. Однако в мире в последние года наблюдается снижение темпов как урбанизации, так и рождаемости.
Обратите внимание! Что касается России, тут имеет место другая тенденция - преобразование сел в городские поселения.
Соотношение городского и сельского населения
В России это явление распространенное, и связано, прежде всего, с экономической ситуацией в стране. В столице РФ человек может получать в 2-5 раз больше, чем в селе, выполняя такую же работу. Процент урбанизации сейчас довольно высокий - он составляет 73%.
На это повлияли такие негативные факторы:
Темпы процесса увеличиваются с каждым годом. Государственные службы занимаются вопросами миграции внутри страны, но, как показывает практика, это не всегда эффективно.
Процесс перемещения граждан стран имеет как свои плюсы, так и минусы. Сказать однозначно, каким он будет в будущим, может ли прекратиться вовсе, не представляется возможным.
Предыдущая12345678Следующая
Рост городских процессов в развивающихся странах в силу их специфики оказывает большое сдерживающее влияние на качественные стороны развития мировой урбанизации, резко усиливает её пространственную дифференциацию. Ведь в этой группе стран подавляющая часть горожан – вчерашние сельские жители, которые часто способствуют “деревенизации” города, привнося в него нормы поведения и системы ценностей, свойственные сельской местности. Глубокие структурные сдвиги не следуют автоматически за сменой среды, например, при переезде из деревни в город, тем более когда речь идёт о переселении большой массы населения в короткий срок.
Сказанное в первую очередь относится к странам с низкой в недавнем прошлом долей городского населения и с наиболее высокими темпами прироста численности горожан в 1950-1990 гг., такими как Нигерия (её столица Лагос за этот период выросла почти в 27 раз и, по прогнозам демографов ООН, к 2000 г. выйдет на 8-е место среди агломераций мира) , Турция или Иран, а также к странам, обладающим наибольшей “городской массой” с высокими темпами её прироста в этот период – Китай, Индия, СССР, Бразилия, Мексика, Индонезия.
На другом полюсе находятся развитые и наиболее урбанизированные страны Северной Америки, Западной Европы и Япония с высокой долей городского населения и вместе с тем с достаточно значительными темпами роста во второй половине ХХ в. (особенно в Японии, США, Франции). Вместе с тем мощные силы выталкивания из деревни и успехи экономического роста обусловили весьма высокую долю горожан в общей численности населения ряда развивающихся стран: в Венесуэле (92,9% в 1995 г.), Уругвае (90,3), Аргентине (87,5), Чили (85,9), Бразилии (78,7); в Объединённых Арабских Эмиратах (84,0), Саудовской Аравии (80,2), Ираке (75,6); в Ливии (86,0), Тунисе (59,0% в 1995 г.).
Следует иметь в виду, что в большинстве развивающихся стран из-за чрезмерного притока населения в города в них часто живёт значительно больше населения, чем они в состоянии “переварить” , развитие городов сопровождается ростом численности не ассимилированных ими городских жителей и увеличением разрыва между ростом городского населения и его реальным включением в городской образ жизни (по характеру занятости, уровню образования, культуры и т.д.) . Рост населения в городах, значительно опережая спрос на рабочую силу в современных отраслях, сопровождается не только абсолютным, но подчас и относительным расширением тех слоёв, которые не участвуют ни в современном производстве, ни в современном потреблении и остаются, в сущности неурбанизированными. Наблюдается явление, обозначаемое в литературе как “ложная урбанизация”. Однако в развивающихся странах урбанизация всё-таки больше связана с развитием промышленности и индустриализации, чем может показаться на первый взгляд, только эта связь не такая прямая и непосредственная, какой она была в Западной Европе и США. Поэтому отмеченные диспропорции в развитии городов не означают, что в странах Азии, Африки и Латинской Америки вообще нет подлинной урбанизации, а то, что происходит, – это “ложная урбанизация”. Напротив, указанные черты объясняют своеобразие процесса урбанизации в развивающихся странах (по сравнению с Западной Европой и Северной Америкой) , фокусирующего все стороны их развития, может быть, в ещё большей степени, чем в развитых странах.
С середины ХХ в. в мире быстро растут крупнейшие города и агломерации с населением свыше 1 млн жителей; их количество увеличилось в 1950-1990 гг. с 77 до 275, а суммарная численность населения – соответственно со 187 до 800 млн человек. Начался этап “сверхкрупногородской” урбанизации с формированием очень больших агломераций и надагломерационных структур расселения. В результате в 1990 г. в агломерациях — “миллионерах” проживала 1/3 всех горожан мира. Особенно быстро растут они в странах Азии, Латинской Америки и Африки. В Азии (1990 г.) насчитывалось 115 таких агломераций, больше всего в Китае (38) , Индии (24) , Пакистане, Индонезии и Южной Корее (по 6 в каждой стране) ; в Латинской Америке – 40, в Африке – 24.
Предыдущая12345678Следующая
⇐ previous12345Следующий ⇒
число городских поселений умножилось. Интенсивный процесс проектирования новых городов охватывал все регионы мира, за исключением зарубежной Европы (где городская сеть находится до начала 20-го века.
на самом деле, он уже был создан). В то же время городские поселения были сильно сформированы в плохо отрегулированных районах, с созданием новых городов "с самого начала", а также путем преобразования крупнейших сельских поселений в города, в которых развиваются городские функции, т. е. урбанизация распространяется по широте. Но постепенно, в уже очень урбанизированных районах, увеличилась доля городских поселений, состоящая из сложных систем с существующими городами.
Эта форма поселения называлась городской агломерацией.
Первые городские агломерации, созданные во второй половине XIX века.
или в крупных городах (Лондон, Париж, Нью-Йорк и т. д.) или в районах, близких к расположению большого числа относительно небольших отдельных городов (побережье Нидерландов, рурский угольный бассейн в Германии и т. д.). Агломерация первого вида называется моноцентрической (поскольку у них есть один главный центр), а другой тип — полицентрический (у них больше центров примерно одинакового значения). Широко распространена моноцентрическая агломерация, хотя полицентричность в современном мире очень велика — особенно в горном типе бассейна происхождения.
К концу 20-го века.
Городские агломерации стали основной формой поселения в наиболее урбанизированных регионах мира, которые почти полностью заменяют изолированные города (которые содержатся в относительно плохо урбанизированных районах, но сосредоточены только на небольшой части городского населения). Городские агломерации быстро развиваются в средствах массовой информации и даже в слабо развитых странах, но их мало.
Очень часто это только одна агломерация, сформированная вокруг самого большого государства страны (капитала или экономического капитала).
Таким образом, городские агломерации — взаимосвязанные группы поселений, особенно городские, объединяющие рабочие, культурные, бытовые, рекреационные, инфраструктурные, производственные и другие связи. Наиболее важными являются рабочие отношения, которые в дневном цикле посредством отдельных колебаний населения соединяют отдельные поселения с единым целым.
В то же время такие необычные мигранты работают или учатся в основном в столице (ядре) агломерации, но живут в других населенных пунктах.
Культурное сообщество и рекреационная связь между поселениями в основном реализуются в рамках еженедельного цикла, хотя масса может превышать ежедневную часть поездки. Инфраструктурные связи возникают при разделении населенных пунктов агломерации большей транспортной инфраструктуры (железных дорог, аэропортов и т. Д.), Городских сооружений (насосных станций, очистных сооружений). Промышленные коммуникации осуществляются между компаниями в контексте сотрудничества, когда дочерние компании, поставщики компонентов, продуктовые склады, исследовательские и испытательные объекты переходят из одного места в агломерацию (как правило, ее главный центр) в другие населенные пункты агломерации.
Ученые из разных стран подходят по-разному определение границ городских агломераций. За границей внешняя граница агломерации во многих случаях определяется после окончания непрерывного городского развития.
В этом смысле агломерация совпадает с фактическим сайтом и часто называется conurbation. Таким образом, население московской агломерации (городище) оценивает европейских ученых на уровне 10-11 миллионов.
человек. Внутренние ученые в рамках агломерации включают все населенные пункты, которые связывают значительную часть населения с рабочими поездками со столицей агломерации. Как правило, такие точки составляют не более 1,5 часов поездки от ядра агломерации.
При таком подходе население московской агломерации оценивается в 12,5-14 млн. Человек. Люди. В стандартных столичных статистических регионах США (SMSA), которые назначены как агрегированные расчеты, которые в полной мере включают первичные территориальные единицы (муниципалитеты), которые соответствуют определенным критериям связи с капиталом, должны иметь не менее 50 тысяч. Жители (зарегистрированное и непрерывное развитие, трудовые отношения и плотность населения).
В конце концов, независимо от методов определения границ городских агломераций в развитых странах текущие оценки населения предназначены именно для агломераций, а не для мест в пределах их юридических ограничений.
То же самое относится к крупнейшим городам развивающихся стран. Действительно, распределение отдельных поселений в агломерации "если смотреть со стороны" (вне агломерации) неразумно, поскольку это единая социально-экономическая система, искусственно разделенная юридически установленными правовыми границами (границами отдельных поселений).
Таким образом, население Парижа в настоящее время составляет около 2 миллионов человек в пределах юридических ограничений города. Но никто не сомневается, что многие формально независимые поселения за пределами города (например, площадь Небоскребов Дефанс) также являются Парижем. И общая численность агломерации в Париже ("Большой Париж") оценивается в 11-12 миллионов.
человек. Список крупнейших городских агломераций в мире с начала XXI века. представлен в таблице. 4,3.
Стоит отметить, что в начале 20-го века. Крупнейшей столицей на Земле был Лондон (с населением 4,5 млн. Человек), который сегодня занимает 20-е место. Соответственно, население Лондона выросло примерно 2,5 раза в сто лет. И первая агломерация с населением более 10 миллионов человек. в 40-х годах.
стал Нью-Йорк, который в настоящее время занимает 7-е место. Для 20-го века. население этого города выросло примерно в 10 раз. Население сегодняшнего Токийского лидера возросло примерно 100 раз за 100 лет. Однако население большинства современных крупных городских агломераций возросло в 100 раз и более за последние 100 лет (Мехико, Сеул, Сан-Паулу и т. Д.). Такие высокие темпы роста городов в крупных развивающихся странах (примерно 5% ежегодного прироста населения в среднем за 100 лет) составили современный список крупнейших в мире агломераций, из которых почти две трети находятся в развивающихся странах.
Таблица 4.3 Крупнейшие городские агломерации в мире
| Да. | агломерация | Население, млн. | страна |
| 1 1 | Токио | 31,0 | Япония |
| 2 2 | Мехико | 21,0 | Мексика |
| Сеул | 19,9 | Корея | |
| Сан-Паулу | 18,5 | Бразилия | |
| Осака-Киото Кобе | +17,6 | Япония | |
| Джакарта | 17,4 | Индонезия | |
| Нью-Йорк | 17,0 | США | |
| 8 8 | Дели | +16,7 | Индия |
| Mumbai | +16,7 | Индия | |
| Лос-Анджелес | +16,6 | США | |
| Каир | 15,6 | Египет | |
| Калькутта | 13,8 | Индия | |
| Манила | 13,5 | Филиппины | |
| Буэнос-Айрес | 12,9 | Аргентина | |
| Москва | 12,1 | Российская Федерация | |
| Шанхай | 11,9 | Китай | |
| Рейн-Рур | 11,3 | Германия | |
| Париж | 11,3 | Франция | |
| Рио-де-Жанейро | 11,3 | Бразилия | |
| Лондон | 11,2 | Соединенное Королевство | |
| Тегеран | 11,0 | Иран | |
| Чикаго | 10,9 | США | |
| Карачи | 10,3 | Пакистан | |
| Дакка | 10,2 | Бангладеш |
Со временем пригородные поселения в агломерациях начинают развиваться быстрее, чем центральный город, в том числе путем перемещения населения из центрального города в пригород.
Эта процедура называется Субурбанизация (от латинского слова пригород — пригороды). В этом случае, "Выйти" жители центральных городов, сложная экологическая ситуация, преступность, высокие затраты на недвижимость, высокие налоги и другие условия, которые намного лучше в пригородных поселениях.
Существенным условием для субурбанизации является развитие транспорта, обеспечивающего транспорт между местом проживания и местом работы, поскольку большинство иммигрантов продолжают работать в столице.
Поэтому в развитых странах появились первые признаки субурбанизации в развитии пригородных железнодорожных перевозок в них. Интенсивная субурбанизация началась только с массы автомобиля, поскольку только пассажирский автомобиль обеспечивает достаточно высокую степень свободы относительного размещения и места работы.
Первоначально наиболее благополучие слоев населения, элиты общества, мигрирует в пригород.
Таким образом, они создают модель поведения для остальной части населения, которая не реализуется по материальным соображениям. Но, по мере роста благосостояния общества, все больше и больше населения занимается расселением. Интенсивная субурбанизация связана с переселением многих в развитые страны "вторичный" класс.
После переселения населения он переезжает в пригород промышленности и других областях занятости.
Движение торговли и услуг напрямую связано с переселением населения и почти в одно и то же время. Они в определенной степени продвигаются в пригородах и административных функциях. Тем не менее, переезд в пригороды рабочих мест по-прежнему ниже, чем переселение населения.
В настоящее время большинство развитых стран уже прошли этап приватизации.
В результате большая часть городского населения в этих странах живет в пригородах. Кризис крупных городов, который является одной из причин оживления прибуривания, еще более усилился. Крупные города потеряли значительную часть налоговой базы, а количество рабочих мест сократилось. Соответственно, это увеличило безработицу, увеличило концентрацию маргинальных групп населения с низким доходом и т. Д. D. Поэтому в первые десятилетия после Второй мировой войны большинство развитых стран осуществили национальные программы по передаче народонаселения и экономике, которые поощряли субурбанизацию, правительство, за последнее десятилетие. Местные программы направлены на оживление городских центров.
Хотя в основном это не место жительства, а как места концентрации различных прогрессивных действий.
Но городские агломерации не являются конечной формой городского развития. В некоторых районах, которые особенно привлекательны для развития городов, соседняя агломерация распространяется и объединяется с их периферийными частями. Иногда более мелкие агломерации попадают в область влияния более крупной агломерации, становясь агломерациями второго порядка.
Разработаны системы 3-5 агломераций урбанизированных районах. В России эти районы находятся вокруг мегаполиса Москвы, вдоль Волги, вдоль восточных склонов Урала, в Кузбассе.
В некоторых случаях количество присоединенных агломераций обычно можно рассматривать как основные маршруты движения.
Такие основные формы городского поселения называются урбанизированных зон или мегаполисов. Мегаполис — это первоначальное название его первой такой городской структуры, которая была описана в 1950-х годах.
Французский урбанист Г. Готман на северо-востоке Соединенных Штатов. Позднее аналогичные образования были сформированы в других регионах Земли. В таблице представлены характеристики крупнейших мегаполисов Земли. 4.4.
⇐ previous12345Следующий ⇒
Площадь составляет 244 тыс. Км2.
Население составляет 58,1 миллиона человек.
Столица — Лондон.
Соединенное Королевство является страной, состоящей из четырех административных единиц: Англии, Уэльса, Шотландии и Северной Ирландии.
Глава государства — королева, которая скорее является символом государства, чем его лидером. Реальная власть в стране принадлежит парламенту и премьер-министру. Эта форма правления называется конституционной монархией.
Государство управляет сообществом, которое объединило свои бывшие колонии. Жители Соединенного Королевства являются протестантскими христианами на основе религии.
Страна расположена на британских островах (самая большая из которых — Соединенное Королевство), расположенных на перекрестке важных международных морских и воздушных маршрутов. Благоприятным обстоятельством является туннель под Ла-Маншем, который напрямую соединяет страну с континентальной Европой.
Поверхность севера и запада преимущественно гористая, а юг и восток — плоские.
Климат умеренно океанический, влажный. Естественные условия способствуют развитию скота в частности.
Государство недостаточно обеспечено минеральными ресурсами. Исключениями являются месторождения кокса, каменной соли и каолина.
В семидесятые годы в Северном море было много запасов нефти и газа.
Население Великобритании одно национальное: 80% — английский, остальные — шотландский, валлийский. 5% населения составляют иммигранты. Официальным языком является английский.
Великобритания отличается высокой степенью урбанизации: 4/5 жителей являются городскими жителями, которые живут преимущественно в крупных городах и городских агломерациях.
(Мы называем их самыми большими). Для сельских поселений наиболее важными являются отдельные плантации на фермах.
Великобритания — высокоразвитая страна с исключительным господством промышленности в сельском хозяйстве. В последние годы это была единственная европейская страна, поддерживающая высокий уровень производства. Недавно развитая угольная промышленность заменила новую нефть и газ, которая сосредоточена на шельфе Северного моря.
В настоящее время Соединенное Королевство является одной из крупнейших стран в мире по производству газа и нефти.
Ведущей отраслью обрабатывающей промышленности в Великобритании является машиностроение. Они разработали электротехническое и радиоэлектронное производство, различную транспортную технику, судостроение и производство сельскохозяйственных машин.
Практически все отрасли сосредоточены на экспорте продукции. Открытие нефтяных и газовых месторождений в Северном море сильно стимулировало развитие химической промышленности. В то же время старейшая ветвь британской текстильной промышленности потеряла смысл.
Сельское хозяйство почти полностью удовлетворяет потребности страны в продовольствии, хотя доля работников в нем самая низкая в мире.
Основной отраслью является скот: разведение мясного и молочного скота и свиноферм, выращивание овец и домашней птицы. В сельском хозяйстве ведущая роль принадлежит зерновым. Там есть ячмень и пшеница. Важные области для картофеля.
Положение островного государства определило развитие морского и более позднего воздушного транспорта. Почти все районы Великобритании связаны с морскими портами, и около 150 аэропортов построены для поддержания ряда рейсов в стране.
В Великобритании есть большой торговый и пассажирский флот. Многие суда под его флагом служат транспорту других стран.
Автомобильный транспорт обеспечивает перевозку грузов и пассажиров в стране. Основные транспортные маршруты объединяются с промышленными центрами, среди которых столица — Лондон.
Лондон отлично подходит в этом районе, но очень низкий.
Многие районы, кварталы и даже улицы города настолько различны, что, похоже, они принадлежат к различным поселениям, различным странам и различным периодам. .. Существует ряд судебных и финансовых округов, зон встреч и демонстраций, улиц крупных газет в стране и т. Д. В последние годы передача котлов в газ резко сократила количество известных туманов в Лондоне — смог.
Характеристика Великобритании — зависимость от внешней торговли.
Основными внешнеторговыми партнерами являются страны Западной Европы, а также Соединенные Штаты.
Наиболее экономически развитые европейские страны — Германия, Великобритания, Франция и Италия включены в «семь основных» стран мира.
Ведущей отраслью экономики развитых стран является отрасль, которая использует сильно импортированное сырье.
ФРГ и Великобритания — мощная промышленная страна, развитие которой формируется лицом Европы.
Прочтите главу
В этих странах большая доля городского населения. Урбанизация - это рост городов, повышение удельного веса городского населения в стране, регионе, мире. Высокоурбанизированными могут считаться те страны, где доля городского населения превышает 50 %. В эту группу входят фактически все экономически развитые страны, а также многие из развивающихся стран.
Среди них особо выделяются страны-«чемпионы», где уровень урбанизации превышает 80 %, например Великобритания, ФРГ, Швеция, Австралия, Аргентина, ОАЭ. Среднеурбанизированные страны имеют долю городского населения от 20 до 50 %. К этой группе относится большинство развивающихся стран Азии (Китай, Индия, Индонезия и др.), Африки (Египет, Марокко, Нигерия и др.) и некоторые страны Латинской Америки (Боливия, Гватемала и др.).
Слабоурбанизированные страны - это страны, где доля городского населения ниже 20%. В нее входят наиболее отсталые страны мира, преимущественно в Африке. В некоторых из них (Бурунди) в городах живет менее 10 % всех жителей
Урбанизация-это процесс сосредоточения населения в городах, с переселением из сельской местности.
Высокоурбанизированные страны- страны с большим процентом городского населения
В этих странах очень большое кол во людей живёт в городах
Основной экономической мощи в мировой экономике являются рабочие ресурсы. Первый фактор, они влияют создание рабочего пространства — воздействие на окружающую среду. Половина населения мира живет в низинных районах, 1/3 — в прибрежных районах. Большинство жителей поселяется на берегах рек. Люди населяют районы с приятным климатом. Поэтому они являются наиболее густонаселенной страной в субтропическом и субэкваториальном климате, а также в южном умеренном состоянии.
Другой фактор — Экономические. Доступность ресурсов (земля, лес, полезные ископаемые и т. Д.) Всегда привлекала людей, что объясняет развитие низинных людей. Третий фактор Занятость населения. В промышленных регионах гораздо больше населения, чем в других, с аналогичными условиями. Основная форма распределения населения люди в современном мире постепенно становятся городами.
Урбанизация — это процесс городского роста и городского населения, укрепление их экономической роли, расширение городского образа жизни. Аграрное население в мире традиционно больше, а в 21-м веке число жителей сел и городов увеличилось (3,4 миллиарда.
сельские районы и 3,4 миллиарда городов). К 2050 году ожидается значительное увеличение численности городского населения. В то же время люди занимают лишь 3% площади суши. Влияние мирового сообщества на урбанизацию стало наиболее заметным в экономически развитых регионах мира. Таким образом, степень урбанизации в Австралии, Новой Зеландии, Северной Америке и Европе уже превысила 80%.
Среди менее развитых регионов в Латинской Америке и Карибском бассейне (78%) была достигнута чрезвычайно высокая степень урбанизации.
Напротив, в Африке и Азии доля городского населения составляет 38% и 41%. Ожидается, что в следующем десятилетии урбанизация повысит эффективность во всех ключевых областях, в то время как в Африке и Азии этот процесс будет проходить быстрее,
Городское население в основном сосредоточено в ограниченном числе стран. В 2007 году три четверти из 3,3 миллиарда жителей города проживали в 25 странах, а в городском населении 29 миллионов человек в Южной Африке достигли 561 миллиона человек.
человек в Китае. Первые три страны с наибольшим числом городских жителей: Китая, Индии и Соединенных Штатов Америки . В этих странах проживает 35% городского населения мира. В список 25 стран также входит Россия. ГОСТИ (неофициальные данные за 2015 год с неизвестными.
источник)
Урбанизация тесно связана с концепцией крупных городов.
Созданы спутники больших городов агломерация . Самая высокая связь в процессе урбанизации стала мегаполизированной. мегаполис является горизонталью больших и малых городов, сгруппированных в одну линию. Линейность — одна из характеристик мегаполиса из мегаполиса. В настоящее время существует такое явление, как Субурбанизация .
Это перемещает часть богатого населения в пригород. Например: Автомагистраль Рублев в Москве. Плотность населения тесно связана с урбанизацией. В мире в среднем 40 человек. на км2. Но в целом, все население земли расположено на 7% площади материка.
90% населения живет в северном и восточном полушарии. В сегодняшнем мире миграция стала обычным явлением.
миграция — это перемещение населения. Выезд людей из своей страны на постоянное место жительства называется эмиграцией, въезд — иммиграцией. Естественным бедствием для Европейского союза с 2013 года стал процесс миграции людей Азии и Африки в Европу.
По официальным оценкам, по состоянию на январь 2015 года 1,2 миллиона человек ищут убежища в странах ЕС. Беспрецедентный доход стал серьезным бременем для многих стран Европейского союза. К концу 2016 года ожидается, что новая волна эмиграции достигнет 3 миллионов человек. Это больше, чем население Литвы, Словении, Латвии, Эстонии, Кипра, Люксембурга или Мальты.
Бремя получения и обслуживания мигрантов различается в разных странах по-разному. Самое серьезное — в ФРГ, Франции и Швеции.
В Германии они стремятся, как демократическое государство с сильной экономикой, страной, где можно играть сильную роль, они могут быть христианством и религиозной свободой, которые получат хорошее образование и адекватную медицинскую помощь. Основным мотивом мигрантов при перемещении является найти место для использования работы.
Эти миграции называются трудовыми миграциями. В XIX веке было много сокращающихся стран «Бережливые мышцы, «Слив мозга»
12-е место
Основная экономическая сила в мировом хозяйстве – трудовые ресурсы. Первый фактор, влияющий на формирование трудового ресурса — влияние окружающей среды.
Половина населения мира проживает на низменностях, 1/3 – на прибрежных территориях. Большинство населения селится вдоль берегов рек. Люди заселяют территории с благоприятным климатом. Поэтому, самые густонаселенные государства находятся в субтропическом и субэкваториальном климате, а также на юге умеренного. Второй фактор – экономический. Наличие ресурсов (земля, лес, полезные ископаемые и т.д.) всегда привлекало людей, этим объясняется освоение людьми низменностей.
Третий фактор – занятость населения. В промышленных районах значительно больше населения чем, в других со сходными условиями. Главной формой размещения населения людей в современном мире постепенно становятся города. Урбанизацией называется процесс роста городов и городского населения, усиление их экономической роли, широкое распространение городского образа жизни. Сельского населения в мире традиционно насчитывается больше, но в 21 веке население сел и городов уровнялось.(3,4млрд.
сельского и 3,4 млрд. городского) К 2050 году ожидается значительный прирост городского населения. При этом горожане занимают только 3% поверхности суши Глобальный эффект урбанизации стал наиболее заметен в экономически развитых регионах мира.
Так, уровень урбанизации уже превысил 80% в Австралии, Новой Зеландии, Северной Америке, Европе.
Среди менее развитых регионов чрезвычайно высокий уровень урбанизации (78%) достигнут в Латинской Америке и Карибском бассейне. Напротив, Африке и Азии доля городских жителей составляет соответственно 38% и 41%.Ожидается, что в ближайшее десятилетие показатели урбанизации возрастут во всех основных районах, при этом в Африке и Азии этот процесс будет идти быстрее.
Городское население в значительной степени сконцентрировано в ограниченном числе стран. В 2007 году три четверти из 3,3 млрд. горожан на Земле проживало в 25 странах, городское население которых составляло от 29 млн. человек в Южной Африке до 561 млн. человек в Китае. Первая тройка стран с наибольшим количеством городских жителей: Китай, Индия и Соединенные Штаты Америки .
Ныне в этих государствах проживает 35% городского населения мира. В списке 25 стран находятся также Россия. ГОРОДА-ГИГАНТЫ (неофициальные данные на 2015г с неизв. источника)
Урбанизация тесно связана с понятием огромных городов.
Спутники больших городов образуют агломерации . Высшим звеном процесса урбанизации стали мегалополисы.
Мегалополис представляет собой горизонталь больших и малых городов слившихся в единую линию. Линейность одна из отличительных черт мегалополиса от мегаполиса. В настоящее время наблюдается такое явление как субурбанизация . Это переезд части обеспеченного населения в пригороды. Например: Рублевское шоссе в Москве. Плотность населения тесно связана с урбанизацией. Среднемировой показатель – 40 чел.
на км2 . Но в основном все население суши размещается на 7% площади континентов. 90% населения проживает в Северном и Восточном полушариях. В современном мире рядовым явлением стали миграции. Миграция – это переезд населения. Выезд людей из своей страны на ПМЖ называют эмиграцией, въезд – иммиграцией.
Стихийным бедствием для Евросоюза с 2013 года стал процесс миграции жителей Азии и Африки в страны Европы. По официальным оценкам, с января 2015 года убежища в странах ЕС попросили 1,2 млн. человек. Беспрецедентный наплыв мигрантов стал серьезной нагрузкой для многих стран Евросоюза. До конца 2016 года, ожидается новая волна эмиграции до 3 млн.
человек. Это больше, чем население Литвы, Словении, Латвии, Эстонии, Кипра, Люксембурга или Мальты. Нагрузка по приему и обслуживанию мигрантов по-разному распределяется между странами ЕС. Самая серьезная ложится на ФРГ, Францию и Швецию. В Германию стремятся, поскольку это демократическая страна с сильной экономикой, страна, где сильна роль, как христианства, так и религиозной свободы, и в которой можно получить как хорошее образование, так и соответствующее медицинское обслуживание.
Основной мотив мигрантов при переезде – поиск места приложения труда. Эти миграции получили название трудовых миграций. В XIX веке из многих отсталых стран шла «утечка мускулов», в постиндустриальном обществе «утечка мозгов»
Человек - существо, безусловно, социальное, стремящееся к обществу других людей. Вот почему продолжает стремительно "перетекать" в большие города. С другой стороны, человек - существо природное. Он является неотъемлемой частью, звеном естественного, природного ландшафта. Таким образом, города и - без промышленности и остаются сегодня двумя главными осями, вокруг которых и вращается жизнь современного общества.
В этой статье мы рассмотрим понятия, относящиеся к разделу урбанистики. Что такое субурбанизация, дезурбанизация и урбанизация? В чем заключается смысл трех этих понятий?
Термин "урбанизация" происходит от латинского слова "urbanus", что переводится как "городской". Под урбанизацией (в широком смысле) понимают рост роли города в жизни человека и общества. В более узком смысле это процесс роста городского населения и "перетекания" жителей из - в города и мегаполисы.
Об урбанизации, как о социально-экономическом феномене и процессе, активно начали говорить в середине ХХ века, когда процент городского населения стал стремительно возрастать. Причиной этому стало развитие промышленности в городах, появление в них новых а также развитие культурных и образовательных функций в городских поселениях.
Ученые выделяют несколько аспектов урбанизационных процессов, а именно:
На вопросы "что такое субурбанизация, урбанизация, дезурбанизация, рурализация?" отвечает наука геоурбанистика - один из важных разделов современной общественной географии.
С понятием "урбанизация" тесно связан так называемый феномен ложной урбанизации, которая характерна для таких регионов мира, как Латинская Америка и Юго-Восточная Азия. Что представляет собой ложная урбанизация. По сути, это необоснованный ничем рост городов, который не сопровождается необходимым ростом рабочих мест и развитием соответствующей инфраструктуры. В результате сельское население просто напросто "вытесняется" в крупные города. Ложная урбанизация, как правило, сопровождается всплеском безработицы и появлением в черте города так называемых "трущоб" - непредназначенных для нормальной жизни человека городских кварталов.
Департамент ООН по экономическим и социальным вопросам ежегодно готовит очередной рейтинг урбанизации стран мира. Эти исследования проводятся, начиная с 1980 года.
Уровень урбанизации - это процент городского населения к общей численности жителей той или иной страны. И он неодинаков в разных государствах мира. Так, самые высокие показатели урбанизации (если не брать во внимание карликовые государства, состоящие из одного города) зафиксированы в Катаре, Кувейте, Бельгии и Мальте. Во всех этих странах показатели урбанизации населения превышают 95 %. Также уровень урбанизации довольно высокий в Исландии, Аргентине, Японии, Израиле, Венесуэле и Уругвае (выше 90 %).
Показатель России в этом рейтинге по оценкам ООН составляет 74 %. Внизу рейтинга урбанизации расположилась Папуа-Новая Гвинея и Бурунди (с показателями урбанизации 12,6 и 11,5 % соответственно). В Европе самый низкий урбанизационный показатель характерен для Молдовы (49 процентов).
Городские агломерации - это феномен, который неразрывно связан с процессом урбанизации. Это процесс объединения соседних городских населенных пунктов, в одну сложную и целостную систему. Внутри этой системы формируются устойчивые и интенсивные связи: производственные, транспортные, научные и культурные. Городские агломерации - это один из закономерных этапов урбанизационных процессов.
Существует два основных типа агломераций:
Для городской агломерации характерны следующие отличительные черты:
По данным ООН, на нашей планете насчитывается не менее 450 городских агломераций, в каждой из которых живет не менее одного миллиона человек. Самой крупной агломерацией в мире признана городская агломерация Токио, в которой живет около 35 миллионов человек. Странами-лидерами по общему количеству городских агломераций являются: Китай, США, Индия, Бразилия и Россия.
Интересно, что в России на государственном уровне не ведется никакого учета городских агломераций в пределах страны. Поэтому фактические данные по этому поводу могут несколько отличаться друг от друга.
Тем не менее, на территории России принято выделять 22 агломерации. Крупнейшими из них являются следующие (в скобках указана приблизительная численность населения):
Для российских городских агломераций типична высокая индустриализация территории, высокий уровень развития инфраструктуры, большое количество научно-исследовательских и высших учебных заведений. Основная часть агломераций в России являются моноцентрическими, то есть у них есть один, ярко выраженный центр, в подчинении которого находятся все остальные поселения и пригороды.
Теперь стоит рассмотреть и другие понятия, активно применяемые в урбанистике. Субурбанизация - это что за понятие и в чем его суть?
Этот термин вошел в активный обиход во второй половине ХХ века. Субурбанизация - это явление, сопровождающееся активным развитием пригородов - зон, расположенных вокруг крупных мегаполисов.
Ближе к концу прошлого века всё большее количество людей стало перебираться на окраины городов, подальше от шумов заводов и грязного воздуха и поближе к природным ландшафтам. В то же время такие "переселенцы" не начинают вспахивать землю и разводить курей. Они продолжают работать в городе, ежедневно тратя несколько часов, чтобы добраться к месту работы. Разумеется, субурбанизация стала возможна только благодаря развитию массовой автомобилизации.
Недавно журналом "The Economist" была опубликована любопытная статья под названием "Планета пригородов". Согласно тексту этой статьи, субурбанизация - это не что иное, как "замаскированная" урбанизация! Ведь во всем мире на сегодняшний день города и мегаполисы разрастаются исключительно за счет пригородов. Исключением "The Economist" называет лишь два современных мегаполиса - это Лондон и Токио.
И сейчас мы можем наблюдать интересную картину: если еще 30-40 лет назад окраины стали "домом" для более бедных слоев населения, то сегодня всё диаметрально изменилось. И теперь кварталы элитного жилья все чаще можно увидеть в пригородных зонах.
Наконец, нужно разобраться с еще одним понятием. Дезурбанизация - это процесс, противоположный урбанизации (с французского "dez" - означает отрицание).
Дезурбанизация характеризуется процессами расселения населения за пределами городов. В более глобальном смысле, этот термин также означает отрицание позитивной роли города в жизни общества. Главная цель теории дезурбанизации - заключается в ликвидации всех
Урбанизация, дезурбанизация, субурбанизация... Все эти понятия очень тесно связаны друг с другом. Если урбанизация - это процесс повышения роли города в жизни общества, то субурбанизация - это, наоборот, отток населения в пригородные зоны.
Первая черта – быстрые темпы роста городского населения, особенно в менее развитых странах.
В 1900 г. в городах жило около 14% населения мира, в 1905г. – 29%, а в 1990г. – 45%. В среднем городское население ежегодно увеличивается примерно на 50 млн. человек. К 2000г. согласно прогнозам демографов, доля горожан может превысить 50%.
Вторая черта – населения и хозяйства в основном в больших городах. Это объясняется прежде всего характером производства, усложнение его связей с наукой, образованием. Кроме того, большие города обычно полнее удовлетворяют духовные запросы людей, лучше обеспечивают обилие и разнообразие товаров и услуг, доступ к хранилищам информации.
В начале XX века в мире насчитывалось 360 больших городов, в которых проживало лишь 5% всего населения. В конце 80-х г.г. таких городов было уже 2,5 тыс., а доля их в мировом населении превысила 1/3. К началу XXI века число больших городов достигнет 4 тыс.
Среди больших городов принято особо выделить крупнейшие города миллионеры с населением свыше 1 млн. жителей. Исторически первым городом был Рим во времена Юлия Цезаря.
В начале XX века их было всего 10, в начале 80-х г.г. – более 200, а к концу столетия число их, видимо, превысит 400. В России в 1992г. насчитывалось 13 таких городов. Более 30 “супергородов” мира уже имеют свыше 5 млн. жителей каждый.
Третья черта – “распознание“ города расширение их территорий. Для современной урбанизации особенно характерен переход от компактного города к городским агломерациям - территориальным группировкам городских и сельских поселений. Ядрами крупнейших городских агломераций чаще всего становятся столицы, наиболее важные промышленные и портовые центры.
Крупнейшие городские агломерации сложились вокруг Мехико, Токио, Сан-Паулу и Нью-Йорка: в них проживают по 16-20 млн. человек. В России из нескольких десятков крупных агломераций самая большая - Московская с населением 13,5 млн. человек; она включает около 100 городских и несколько тысяч сельских поселений.
Согласно имеющимся прогнозам к концу XX века число крупнейших агломераций значительно возрастет.
Многие из них трансформируются в еще более крупные образования – урбанизационные районы и зоны.
Несмотря на наличие общих черт урбанизации как всемирного процесса в разных странах и регионах она имеет свои особенности, которые, прежде всего, находят выражение в различных уровнях и темпах урбанизации.
По уровню урбанизации все страны мира можно подразделить на 3 большие группы. Но основные различия можно наблюдать между более и менее развитыми странами. В начале 90-х г.г. в развитых странах уровень урбанизации в среднем составлял 72%, а в развивающихся – 33%.
Темпы урбанизации во многом зависят от ее уровня. В большинстве экономически развитых стран, достигших высокого уровня урбанизации, доля городского населения в последнее время растет сравнительно медленно, а число жителей в столицах и других самых крупных городах, как правило, даже уменьшается. Многое горожане теперь предпочитают жить не в центрах крупных городов, а в пригородах и сельской местности. Это объясняется удорожанием инженерного оборудования, обветшанием инфраструктуры, крайним усложнением транспортных проблем, загрязнением окружающей среды. Но урбанизация продолжает развиваться вглубь, приобретая новые формы. В развивающихся странах, где уровень урбанизации значительно более низкий, она продолжает расти вширь, а городское население быстро увеличивается. Ныне на их долю приходится более 4/5 всего ежегодного прироста числа городских жителей, а абсолютное число горожан уже намного превысило их число в экономически развитых странах. Это явление, получившее в науке наименование городского взрыва, стало одним из важнейших факторов всего социально-экономического развития развивающихся стран. Однако рост населения городов в этих регионах намного опережает их реальное развитие. Он происходит в значительной мере благодаря постоянному “выталкиванию” избыточного сельского населения в города, особенно крупные. При этом неимущее население обычно селится на окраинах больших городов, где возникают пояса нищеты, трущоб. Полная, как иногда говорят, “трущобная урбанизация” приняла очень большие размеры. Вот почему в ряде международных документов говорится о кризисе урбанизации в развивающихся странах. Но она продолжает оставаться в основном стихийной и неупорядоченной.
В экономически развитых странах, напротив, предпринимаются большие усилия по регулированию процесса урбанизации, управлению им. В этой работе, которая нередко осуществляется методом проб и ошибок, наряду с государственными органами участвуют архитекторы, демографы, географы, экономисты, социологи, представители многих других наук. Современные процессы роста, состав и размещение населения вызывают много сложных проблем, некоторые из которых носят всемирный характер, а некоторые специфичны для стран различных типов. Наиболее важные из них - продолжающийся быстрый рост населения мира, межнациональные отношения, урбанизация.
Почти все проблемы мирового народонаселения, как никогда прежде, теснейшим образом переплетаются в процессе мировой урбанизации. В наиболее концентрированной форме они проявляются в городах. Там же сконцентрировано – очень часто до крайних пределов - само население и производство. Урбанизация - сложнейший многообразный процесс, затрагивающий все стороны мировой жизни. Поэтому он получил широкое отражение в литературе, прежде всего в экономико - и социально – географической. Отметим лишь некоторые особенности мировой урбанизации на пороге третьего тысячелетия. Урбанизация по-прежнему продолжается быстрыми темпами в различных формах в странах разного уровня развития, в неодинаковых условиях каждой страны, и вширь, и вглубь, с той или иной скоростью.
Темпы ежегодного прироста горожан почти вдвое выше, чем прироста населения мира в целом. В 1950 г. в городах жило 28% мирового населения, в 1997 г. – 45%. Города разного ранга, значения и величины с быстро разрастающимися пригородами, агломерациями, еще более обширными урбанизированными зонами практически охватывают своим влиянием основную часть человечества. Важнейшую роль при этом играют большие города, прежде всего города-миллионеры. Последних в 1950 г. насчитывалось 116, в 1996 г. их уже 230.Городской образ жизни населения, городская культура в самом широком смысле слова все более распространяются в сельской местности большинство стран мира. В развивающихся странах урбанизация в основном идет “вширь” в результате массового притока в большие города переселенцев из сельской местности и малых городов. По данным ООН, в 1995 г. доля городского населения в развивающихся странах в целом составила 38% , в том числе в наименее развитых – 22%. Для Африки этот показатель был 34%, для Азии – 35%. А вот в Латинской Америке горожане составляют ныне большинство населения: 74%, в том числе Венесуэле – 93%, в Бразилии, на Кубе, в Пуэрто-Рико, Тринидаде и Тобаго, Мексике, Колумбии и Перу – от 70% до 80% и т.д. Лишь в немногих наименее развитых государствах (Гаити, Сальвадор, Гватемала, Гондурас) и в малых островных странах Карибского бассейна горожан менее половины – от 35% до 47%.
Показатели высокого уровня урбанизации формально характерны для сравнительно немногих, наиболее развитых стран Азии и Африки. Однако фактически и эти, и некоторые другие страны Азии имеют различные черты давней, даже древней урбанизации (Китай, Индия, страны Среднего и Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и др.). Высокая доля горожан, кроме, стран городов (Сингапур, Сянган, Аомынь), у близких к ним по характеру расселения некоторых арабских государств, особенно нефтедобывающих: Кувейта (97%), Катара (91%), ОАЭ (84%), Иордании (72%). Очень большая доля горожан характерна так же для наиболее развитых государств на крайнем западе Азии: Израиля (91%), Ливана (87%), Турции (69%).
В индустриально развитых странах урбанизация “вширь” давно исчерпала себя. В XXI веке большинство их вступают практически сплошь урбанизированными. В Европе горожане составляют в среднем 74% населения, в том числе в Западной – 81%, в отдельных странах – еще более: в Бельгии – 97%, Нидерландах и Великобритании – 90%, в ФРГ – 87%, хотя кое – где заметно меньше: в Австрии, например – 56%, в Швейцарии – 61%. Высока урбанизированность в Северной Европе: в среднем, а также в Дании и Норвегии – 73%. Заметно меньше она в Южной и Восточной Европе, но, конечно, при других показателях урбанизации, выше, чем в развивающихся странах. В США и Канаде доля городского населения достигает 80%.
Доля экономически развитых стран ныне характерна урбанизация “вглубь”: интенсивная субурбанизация, образование и распространение городских агломираций и мегополисов. Концентрация промышленности транспорта ухудшила экономические условия жизни в больших городах. Во многих районах население теперь растет быстрее в малых городах, по окраинам, чем в центрах агломераций. Нередко крупнейшие города, прежде всего города – миллионеры, теряют население из-за его миграции в пригороды, города спутники, кое-где в сельскую местность, куда оно приносит городской образ жизни. Городское население промышленно развитых стран сейчас практически не растет.
